VFR Flugvorbereitung

Meine FlügeKonto und gespeicherte Vorbereitungen

Flugeinmal eintragen, alles andere füllt sich

Datum Abflug (UTC) Kennzeichen Muster

DEP DEST ALTN Personen an Bord

Beispielwerte für die Flugplätze. Mass and Balance und Performance sind absichtlich leer: die Werte müssen aus Wägebericht und AFM deines Flugzeugs kommen.

WetterbriefingMET briefing

offen

METAR und TAF beim Flug gespeichert (automatisch beim Laden, oder selbst einfügen)

GAFOR und Low Level SWC

Beides gibt Austro Control nur nach kostenloser Registrierung im Homebriefing heraus. Nach dem Anmelden im Bereich Wetter öffnen.

GAFOR Österreich (Homebriefing)Low Level SWC Alpen (Homebriefing)

GAFOR Strecken (Nummern) GAFOR Einstufung

Notizen GAFOR und Low Level SWC (Wolken, Sicht, Vereisung, Turbulenz, Gültigkeit)

7-Tage-Trend

Notizen zum Trend

METAR und TAF für DEP, DEST und ALTN gelesen GAFOR für die Strecke geprüft Low Level SWC geprüft Entscheidung: Wetter für Strecke und Zeitfenster geeignet

AIS briefingAIP und NOTAMs

offen

Relevante NOTAMs und Notizen

AD 2 Seiten von DEP, DEST und ALTN gelesen (Frequenzen, Platzrunde, PPR, Öffnungszeiten) AIP SUP geprüft NOTAMs für Plätze und Strecke geprüft

Flugstreckenplanungoperational flight plan, inkl. Ausweichflug

offen

Route (Meldepunkte)

TAS kt Windkomponente kt (+Rücken / -Gegen) Distanz DEP→DEST NM Distanz DEST→ALTN NM Reiseflughöhe ft

Kurse, Distanzen, Zeiten und Mindesthöhen geplant Lufträume, CTR und Freigabepflichten entlang der Route geprüft Ausweichflug zum ALTN geplant

Kraftstoffberechnungfuel planning

offen

Verbrauch (L/h) Rollen (L) Contingency (%) Endreserve (min) Ausfliegbar an Bord (L)

Endreserve 30 min ist ein Platzhalter. Prüfe, welche Regel für dein Luftfahrzeug gilt (Motorflugzeug nach Part-NCO oder Motorsegler), bevor du dich darauf verlässt.

Distanz, TAS und Verbrauch eintragen.

Kraftstoffmenge vor dem Flug geprüft (Sicht oder Messstab)

Beladung und Schwerpunktmass and balance

offen

Anderweitig erledigt (Ladeblatt, App, Fluglehrer)

Flugzeug aus meinem Konto

Leermasse, Hebelarme und Grenzen aus Wägebericht und AFM einmal eintragen und unter dem Kennzeichen speichern. Danach reicht die Auswahl oben.

Station	Masse kg	Hebelarm m	Moment kgm

Kraftstoffdichte kg/l Höchstmasse kg SP vorne m SP hinten m

Wägebericht-Daten eintragen.

Start- und Landestreckeperformance

offen

Verfügbare Strecken aus AD 2.13 der AIP, benötigte Strecken aus den AFM-Diagrammen für Masse, Höhe, Temperatur, Wind und Belag.

Platz	verfügbar m	benötigt m	Reserve
Start DEP			·
Landung DEST			·
Landung ALTN			·

Werte mit den AFM-Diagrammen ermittelt und mit Sicherheitszuschlag bewertet

ATC Flugplanfalls zutreffend

offen

Aufgeben geht nur in Homebriefing. Hier stehen die Daten zum Übernehmen bereit.

Homebriefing öffnen

Flugplan aufgegeben oder nicht erforderlich

VorflugkontrolleDokumente, Flugbuch, AFM

offen

Borddokumente vollständig (mit Liste des Halters bzw. NCO.GEN.135 abgleichen) Eigene Lizenz, Medical und Ausweis dabei Bordbuch geprüft (offene Beanstandungen, Wartungsintervall) Flugbuch dabei Vorflugkontrolle gemäß AFM durchgeführt

Angesehene Quellenmit Zeitpunkt, gespeichert beim Flug

Noch keine Links geöffnet.

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